Kompresor udara sekrup-kembar, disingkat sebagai kompresor udara sekrup-kembar, adalah jenis kompresor udara putar-poros perpindahan positif kembar. Kesalahan umum pada kompresor udara sekrup-kembar mencakup seringnya kegagalan filter udara; Temperatur oli terlalu tinggi Temperatur keluaran udara terlalu tinggi.
Tindakan penanganan khusus untuk-kesalahan umum yang disebutkan di atas dianalisis sebagai berikut.
1. Filter udara rusak
Polusi udara selama pengoperasian peralatan dapat menyebabkan seringnya kegagalan filter udara. Untuk mengatasi masalah ini, pra-filter dapat dipasang di atas filter udara kompresor udara, sehingga memperpanjang masa pakai filter.
2. Temperatur oli terlalu tinggi
Kegagalan oil cooler menjadi penyebab temperatur oli terlalu tinggi. Ketika suhu oli melebihi 70 derajat Celcius, pengaturan perlindungan suhu oli di dalam kompresor udara akan mati secara otomatis. Inilah penyebab kompresor udara sering mati. Tindakan perawatan khusus: Menanggapi kesulitan dalam membersihkan pipa air pendingin di dalam oil cooler setelah kerak, yang membuat suhu oli sulit diturunkan, kita dapat membongkar oil cooler, merendamnya dalam bahan pembersih kerak selama 24 jam, dan kemudian menyuntikkan air bertekanan ke dalam oil cooler dengan pompa air kecil. Pembilasan berulang kali dapat menghilangkan kerak secara efektif. Dan tidak perlu mengganti oil cooler.
3. Suhu keluaran udara terlalu tinggi
Tambahkan penghilang kerak ke dalam air pendingin untuk membersihkan endapan atau kerak yang lebih kotor yang ada di dalam air pendingin, sehingga dapat membuka sumbatan pada sistem air pendingin.
Laju aliran air pendingin adalah 3,7L/s. Suhu keluaran air pendingin dan suhu masukan berbeda sebesar 15 derajat Celcius. Laju aliran air pendingin harus ditingkatkan.
③ Kurangi suhu masukan air pendingin. Suhu air harus 24 derajat Celcius di musim panas dan 18 derajat Celcius di musim dingin.
④ Kurangi suhu udara masuk. Di musim panas, suhu di ruang kompresor udara tidak boleh melebihi 40 derajat Celcius. Jaga suhu dalam ruangan agar tidak terlalu tinggi. Untuk mengeluarkan udara panas maka dapat dipasang exhaust hood pada atap ruang kompresor udara, sehingga meningkatkan ventilasi ruang kompresor udara dan menurunkan suhu udara masukan.