1. Mempengaruhi umur kompresor:-Suhu gas buang yang terlalu tinggi dalam jangka panjang akan memperpendek umur kerja kompresor secara langsung. Misalnya, jika suhu gas buang naik lebih dari 10 derajat, umur kompresor mungkin berkurang setengahnya.
2. Menyebabkan kerusakan oli pelumas: Temperatur pembuangan yang terlalu tinggi dapat menyebabkan karbonisasi oli pelumas, mempengaruhi viskositas dan kinerja pelumas, sehingga mempercepat keausan kompresor.
3. Mempengaruhi stabilitas zat pendingin: Temperatur pembuangan yang terlalu tinggi dapat menyebabkan penguraian kimiawi zat pendingin, menghasilkan zat berbahaya dan mencemari sistem.
4. Penyebab kegagalan sistem: Suhu gas buang yang terlalu tinggi dapat menyebabkan pemuaian komponen internal pada unit sehingga menyebabkan kegagalan motor. Hal ini bahkan dapat mengakibatkan piston tersangkut di dalam silinder dan terbakarnya motor-kompresor kedap udara.
5. Dampak terhadap performa motor: Pada beberapa kompresor, gas buang mempunyai fungsi untuk mendinginkan motor. Suhu gas buang yang terlalu tinggi dapat menyebabkan suhu belitan motor terus meningkat, sehingga dengan mudah memicu sistem proteksi panas berlebih pada unit dan bahkan merusak motor.
6. Dampak terhadap kinerja penyegelan: Ketika suhu internal kompresor mencapai titik leleh bahan penyegel, hal ini akan menyebabkan kerusakan permanen pada gulungan kompresor, bantalan penggerak, segel internal, dll.
Kesimpulannya, pengendalian suhu gas buang kompresor secara ketat sangat penting untuk memastikan keandalan sistem, memperpanjang masa pakai kompresor, dan mencegah kesalahan.