Minyak pelumas kompresor udara
Ada enam faktor yang menentukan kualitas minyak pelumas kompresor udara. Karena persyaratan oli pelumas kompresor udara sangat ketat, merupakan salah satu langkah penting untuk memastikan pengoperasian kompresor yang aman dan stabil untuk memilih oli kompresor yang tepat untuk pelumasan yang wajar. Namun biasanya ada enam faktor yang menentukan kualitas oli kompresor.
1. Kualitas minyak dasar
Oli dasar oli kompresor udara umumnya menyumbang lebih dari 95 persen oli jadi, sehingga kualitas oli dasar berhubungan langsung dengan tingkat kualitas oli kompresor udara, dan kualitas oli dasar memiliki hubungan langsung dengan kedalaman pemurniannya. . Minyak dasar penyulingan dalam memiliki kandungan aromatik dan koloid yang lebih sedikit, residu karbon rendah, sensitivitas antioksidan yang baik, kecenderungan akumulasi karbon yang kecil dalam sistem kompresor, dan pemisahan minyak-air yang baik. Oli dasar memiliki dampak yang besar pada kinerja oli kompresor putar, jadi oli kompresor udara sekrup umumnya memilih oli mineral terhidrogenasi berkualitas tinggi atau oli sintetik sebagai oli dasar.
2. Stabilitas oksidasi
Minyak dalam siklus penggunaan, kontak terus-menerus dengan oksigen suhu tinggi dan tekanan tinggi di udara terkompresi, mudah teroksidasi dan metamorf untuk menghasilkan berbagai asam, koloid, asphaltenes dan zat lainnya, sehingga warna minyak menjadi lebih gelap, nilai asam meningkat, viskositas meningkat dan endapan muncul, sehingga mengurangi jumlah injeksi oli, suhu oli dan mesin naik, mengakibatkan keausan yang berlebihan. Oleh karena itu, oli kompresor udara ulir harus memiliki stabilitas oksidasi yang sangat baik, agar oli dapat digunakan dengan aman untuk waktu yang lama.
3. Kecenderungan mengakumulasi karbon
Kecenderungan anti-karbon dari oli kompresor sangat penting untuk pengoperasian oli kompresor yang andal. Zat utama yang mudah membentuk sisa karbon pada produk minyak bumi adalah asphaltenes, koloid dan hidrokarbon aromatik polisiklik. Sebagian besar zat di atas dapat dihilangkan setelah pemurnian minyak pelumas yang dalam. Viskositas umum rendah dan nilai residu karbon minyak penyulingan dalam rendah, dalam penggunaan tidak mudah menumpuk karbon. Kecenderungan akumulasi karbon minyak adalah kinerja komprehensif dari berbagai indeks, dan ada banyak faktor yang mempengaruhi, di antaranya aditif harus digunakan sejauh mungkin.
4. Pemisahan minyak-air
Dalam pengoperasiannya, kompresor secara konstan bertemu dengan air yang terkondensasi di udara dan diaduk dengan keras, yang mudah menghasilkan emulsifikasi, menghasilkan pemisahan minyak dan gas yang tidak jelas dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Saat oli teremulsi, lapisan oli rusak, mengakibatkan keausan. Oli yang diemulsi mendorong dispersi debu, pasir, dan lumpur, memengaruhi fungsi katup dan meningkatkan gesekan, keausan, dan oksidasi. Oleh karena itu, oli kompresor berkualitas tinggi memiliki ketahanan emulsifikasi dan kinerja pemisahan oli-air yang baik.
5. Penghilang busa
Oli kompresor sekrup dalam proses siklus, kecepatan siklusnya cepat, oli dalam keadaan agitasi yang intens, mudah menghasilkan busa. Saat oli kompresor dihidupkan atau diturunkan tekanannya, oli di kolam oli juga mudah menggelembung. Sejumlah besar gelembung oli dituangkan ke dalam pemisah oli dan gas, yang meningkatkan resistansi dan konsumsi bahan bakar, dan akan menyebabkan beban berlebih, suhu berlebih, dan fenomena abnormal lainnya. Oleh karena itu, oli kompresor putar yang sangat baik harus memiliki kinerja penghilang busa yang sangat baik, untuk memastikan bahwa kecenderungan busa (yaitu, berbusa) oli kecil dan stabilitas busa (yaitu, penghilang busa) baik.
6. Tahan karat dan korosi
Bagian pendingin oli kompresor udara terbuat dari tembaga atau logam tembaga yang mudah berkarat, yang akan membuat oli rusak karena oksidasi dini dan menghasilkan lumpur oli. Ini mensyaratkan bahwa oli harus memiliki ketahanan korosi yang baik. Kelembaban di udara mudah didinginkan dalam pengoperasian kompresor yang terputus-putus, yang tidak baik untuk pelumasan dan dapat menghasilkan karat, sehingga oli kompresor harus memiliki pencegahan korosi yang baik.
Tentu saja, sesuai dengan sifat fisik oli pelumas kompresor udara yang berbeda dan kondisi kerja yang berbeda, lingkungan yang berbeda, pabrikan yang berbeda membutuhkan produk oli yang berbeda, yang harus kita pahami, tetapi di sini kami menyarankan Anda untuk tidak menggunakan oli kompresor udara campuran, yang tidak memiliki manfaat untuk kompresor udara, tetapi akan mempersingkat masa pakai kompresor udara. Jangan!




