Dalam perombakan kompresor udara sekrup, tidak dapat dihindari untuk menemukan bahwa rotor memiliki masalah seperti keausan dan karat. Secara umum, bahkan jika kepala sekrup kembar digunakan selama lebih dari sepuluh tahun (selama biasanya digunakan), keausan rotor tidak jelas, artinya, penurunan efisiensi tidak akan terlalu besar.
Pada saat ini, pemeliharaan rotor hanya perlu menggiling rotor sedikit;
Tidak mungkin ada tabrakan dan pembongkaran yang kuat dalam proses pembongkaran rotor, dan rotor yang dihilangkan ditempatkan dengan aman secara horizontal.
Jika rotor sekrup telah dipakai lebih serius, yaitu kebocoran yang disebabkan oleh kapasitas knalpot telah tidak dapat memenuhi persyaratan gas pengguna harus diperbaiki, perbaikan dapat disemprotkan dengan cara pemrosesan alat mesin sekrup.
Tetapi karena sebagian besar penyedia layanan tidak meningkatkan layanan ini, sulit untuk dicapai.
Tentu saja, setelah penyemprotan juga dapat diperbaiki dengan tangan, yang perlu mengetahui persamaan garis bentuk spesifik sekrup, memproses modul untuk perbaikan manual, dan merancang satu set perkakas khusus untuk menyelesaikan pekerjaan perbaikan.
